Тоннели и мосты меняют транспортную карту города
Самарканд продолжает масштабную модернизацию дорожной инфраструктуры: на ключевых транспортных узлах города завершается строительство новых тоннелей и путепроводов. Проекты, реализуемые при участии Фонда развития Абу-Даби, призваны системно снизить нагрузку на перегруженные перекрестки, ускорить движение и повысить безопасность для автомобилистов и пешеходов. Уже сегодня на пересечении улиц Гагарина, Рудаки и Мирзо Улугбека формируется новая транспортная конфигурация, способная существенно изменить логистику центральной части города.
С 2022 года при участии Фонда развития Абу-Даби реализуется проект «Модернизация систем водоснабжения и дорожной сети города Самарканда». В настоящее время строители ООО Me'mor Utkir Chovka завершают возведение путепровода на пересечении улиц Гагарина и Рудаки. Ранее компания совместно с консорциумом китайской Shaanxi Road and Bridge Group Co., Ltd завершила строительство подземного транспортного тоннеля и двух подземных пешеходных переходов на пересечении улиц Гагарина и Мирзо Улугбека.
В рамках строительства тоннеля на пересечении улиц Гагарина и Рудаки забито 729 бетонных свай, предусмотренных проектом. Завершено устройство ограждающих конструкций общей протяженностью 680 метров. Полностью смонтированы 54 железобетонные балки длиной по 18 метров. Грунт из внутренней части тоннеля полностью извлечен, сооружение раскрыто. В настоящее время выполняются внутренние отделочные работы. Строительство двух подземных пешеходных переходов со стороны улицы Рудаки выполнено на 80 процентов - ведутся завершающие фасадные работы.
Проект также предусматривает строительство 1,2-километровой автомобильной дороги с выходом улицы Гагарина на улицу Мотрит. На месте старого железнодорожного моста возводится современный путепровод.
- С момента начала строительства моста прошло более трех месяцев, - отметил начальник участка ООО Me'mor Utkir Chovka Хасан Жалилов. - Для основания сооружения длиной 82 метра и шириной 35 метров выполнены работы по устройству 53 бетонных свай. Продолжается монтаж конструкций общим объемом 326,4 кубического метра.
Для реализации проекта в махалле «Матонат» перенесены более 100 жилых домов, а также складские и вспомогательные помещения предприятий и организаций.
Кроме того, начато строительство современного моста через участок канала Сиеб. Путепровод длиной 198 метров и высотой 13 метров соединит дорогу с махаллей «Маърифат». Ведется монтаж бетонных свай и ограждающих конструкций. На объектах задействованы 65 рабочих и свыше 26 единиц специализированной техники.
Строительство тоннелей и мостов, расширение и реконструкция дорог направлены на снижение растущей транспортной нагрузки и формирование более комфортной городской среды.
Д. ТУХТАЕВ.
Фото Ф. Рузибоева.